|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
乘務(wù)員運(yùn)用計(jì)劃編制模型與計(jì)算方法的研究(29 卷) |
英文標(biāo)題 |
Study on Model and Algorithm of Crew Working Plan |
摘要 |
分析鐵路在輪乘制方式下編制乘務(wù)員運(yùn)用計(jì)劃的方法,提出以運(yùn)行圖為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)建立乘務(wù)日計(jì)劃編制的多目標(biāo)數(shù)學(xué)模型,運(yùn)用回溯搜索算法對(duì)模型進(jìn)行求解,并給出了算法的基本步驟。以京滬客運(yùn)專線為例,將研究成果運(yùn)用于列車服務(wù)信息系統(tǒng)的乘務(wù)子系統(tǒng)中,驗(yàn)證了模型與算法的正確性 |
作者 |
新聞作者:夏 平,馬建軍 |
關(guān)鍵字 |