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2008年01 期
標題
鐵路編組站車流配流問題研究 (30 卷)
英文標題
Research on the Train Flow Distribution of Railway Marshalling Yard
摘要
在論述鐵路編組站車流作業(yè)過程的基礎(chǔ)上,確定配流的基本思路和約束條件,以及配流的原則,將車輛在編組站總停留時間最少定為配流問題的基本目標,提出配流的具體方法,采取從始發(fā)列車約束條件反推計算解體列車解體順序,求得車流接續(xù)時間最短的最優(yōu)解。并以重慶西站為例,將
作者
新聞作者:荊世明,吳健波
關(guān)鍵字
關(guān)鍵詞:
鐵路
編組站
車流
配流
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