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2009年01 期
| 標(biāo)題 |
| 城市軌道交通特性及價(jià)格管制模式研究(31 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Research on Features and Price Regulation Mode of Urban Rail Transit |
| 摘要 |
| 世界各國(guó)的城市軌道交通價(jià)格一直受到政府的嚴(yán)格管制。城市軌道交通具有網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)公共物品、可經(jīng)營(yíng)性等特性，這決定了價(jià)格管制對(duì)運(yùn)營(yíng)成本的依賴性、財(cái)政補(bǔ)貼的必要性和價(jià)格管制因素的復(fù)雜性。城市軌道交通的價(jià)格管制要綜合采用標(biāo)準(zhǔn)成本比較法、歷史成本補(bǔ)償法、價(jià)格上限法 |
| 作者 |
| 新聞作者:李紅昌，榮朝和 |
| 關(guān)鍵字 |
