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2009年03 期
| 標題 |
| 超長機車交路條件下管內(nèi)車流組織(31 卷) |
| 英文標題 |
| Discussion on Local Train Flow Organization Within One Administration under Super-long Crossing Condition |
| 摘要 |
| 著我國鐵路實現(xiàn)內(nèi)燃、電力機車牽引，貨運機車交路日趨延長，區(qū)段管內(nèi)到發(fā)車流量不斷增加，采用傳統(tǒng)的摘掛列車輸送中間站到發(fā)車流的方式，不能適應(yīng)超長機車交路條件下管內(nèi)車流組織。為此提出區(qū)段管內(nèi)分組列車組織方式，作為管內(nèi)車流組織的補充，以減少摘掛列車數(shù)量，加速管內(nèi) |
| 作者 |
| 新聞作者:史小薇 |
| 關(guān)鍵字 |
