|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009年06 期
| 標題 |
| RFID技術(shù)在冶金企業(yè)鐵路運輸中的應(yīng)用(31 卷) |
| 英文標題 |
| Application of RFID Technology on Railway Transportation of Metallurgical Industry |
| 摘要 |
| 根據(jù)冶金企業(yè)鐵路運輸管理的需求，構(gòu)建唐山鋼鐵股份有限公司的鐵路運輸車號自動識別信息系統(tǒng)。在介紹系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計中的射頻識別技術(shù)、硬件結(jié)構(gòu)和軟件功能進行了論述，并對系統(tǒng)的配置和實施效果進行了分析，說明車號自動識別系統(tǒng)在鐵路車輛實時追 |
| 作者 |
| 新聞作者:郝 瑛 |
| 關(guān)鍵字 |
