|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
城市軌道交通造價(jià)控制政策措施研究(31 卷) |
英文標(biāo)題 |
Study on Measures of Construction Cost Control Policy of Urban Rail Transit |
摘要 |
城市軌道交通準(zhǔn)公共產(chǎn)品的屬性,決定了政府在其建設(shè)和運(yùn)營的過程中發(fā)揮著重要作用,而投融資、建設(shè)管理體制等相關(guān)政策,規(guī)定了建設(shè)參與各方的職責(zé)和權(quán)利,對(duì)軌道交通的造價(jià)有著重要影響。結(jié)合國內(nèi)城市軌道交通相關(guān)政策存在的問題,分析基建程序、投融資體制、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān) |
作者 |
新聞作者:陳 峰,王子甲,梁青槐 |
關(guān)鍵字 |