|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
基于物元分析的公路客運(yùn)站建設(shè)風(fēng)險評估(31 卷) |
英文標(biāo)題 |
Risk Evalation of Highway Station Construction based on Matter Element Analysis |
摘要 |
公路客運(yùn)站是城市交通樞紐的重要組成部分,在城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。由于公路客運(yùn)站建設(shè)具有投入資金大、建設(shè)周期長、涉及因素多等特點,以及外部環(huán)境的復(fù)雜性和不確定性,致使建設(shè)項目具有較高的風(fēng)險性。根據(jù)公路客運(yùn)站建設(shè)項目風(fēng)險呈現(xiàn)的特點,構(gòu)建了風(fēng)險評 |
作者 |
新聞作者:王煜洲 |
關(guān)鍵字 |