|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009年10 期
| 標(biāo)題 |
| 城市軌道交通設(shè)備維修管理系統(tǒng)綜述(31 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Introduction on Computer System for Maintenance and Management of Urban Rail Transit Equipments |
| 摘要 |
| 針對(duì)城市軌道交通系統(tǒng)的組成、運(yùn)行和維修特點(diǎn)，提出了城市軌道交通設(shè)備采用計(jì)算機(jī)維修管理系統(tǒng)的基本框架，分析功能模塊和關(guān)鍵技術(shù)，給出系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。計(jì)算機(jī)維修管理系統(tǒng)由中心數(shù)據(jù)庫(kù)、方法模型庫(kù)和建模優(yōu)化推理子系統(tǒng)組成，并能夠基于維修決策建模和優(yōu)化技術(shù)，以及維修 |
| 作者 |
| 新聞作者:王 凌，徐文彬，鄭恩輝，王斌銳，陳錫愛(ài) |
| 關(guān)鍵字 |
