|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標題 |
基于熵理論的綜合運輸通道耗散結(jié)構(gòu)分析(32 卷) |
英文標題 |
Analysis on Dissipative Structure of Comprehensive Transportation Corridor Based on Entropy Theory |
摘要 |
通過對系統(tǒng)開放性、非線性機制、遠離平衡態(tài)、漲落與突變等方面的分析,說明綜合運輸通道利用能量的耗散和系統(tǒng)內(nèi)非線性動力學(xué)機制,形成和維持與平衡結(jié)構(gòu)完全不同的宏觀時空結(jié)構(gòu),具有明顯的耗散結(jié)構(gòu)特性。提出要實現(xiàn)各運輸方式優(yōu)勢互補,不斷完善和提高適應(yīng)環(huán)境的能力,發(fā)展 |
作者 |
新聞作者:豐 偉,李雪芹 |
關(guān)鍵字 |