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2010年04 期
| 標(biāo)題 |
| 現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮體系的研究(32 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Study on Modern Railway Dispatching and Command System |
| 摘要 |
| 為構(gòu)建科學(xué)、合理、高效、靈活的現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮體系，提出現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸調(diào)度機(jī)構(gòu)的設(shè)置原則與方案。根據(jù)區(qū)域調(diào)度中心的設(shè)置方案，對干線模式和區(qū)域模式進(jìn)行比較分析；針對其他調(diào)度機(jī)構(gòu)設(shè)置方案，對車站調(diào)度、動(dòng)車基地 (段、所) 調(diào)度、維修段 (所) 調(diào)度進(jìn)行分析。按照現(xiàn) |
| 作者 |
| 新聞作者:騰 濤，劉志明 |
| 關(guān)鍵字 |
