|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
鐵路集中修車務(wù)安全管理探析(32 卷) |
英文標(biāo)題 |
Discussion on Train Operation Safety Management during Railway Centralized Maintenance |
摘要 |
針對(duì)鐵路主要干線實(shí)行固定設(shè)備集中修的特點(diǎn),以及在集中修工作中存在的問題,提出加強(qiáng)施工組織領(lǐng)導(dǎo)、堅(jiān)持施工方案先行、保證施工作業(yè)時(shí)間、保證施工車輛安全、嚴(yán)格落實(shí)施工特定行車法、嚴(yán)把列車放行關(guān)、認(rèn)真進(jìn)行施工總結(jié)等對(duì)策,從而加強(qiáng)集中修的施工管理,提高集中修的施工 |
作者 |
新聞作者:郭紅衛(wèi) |
關(guān)鍵字 |