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2011年02 期
| 標(biāo)題 |
| 鐵路樞紐內(nèi)客運(yùn)站選址的集計(jì)模型(33 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Integrated Calculation Model of Passenger Station Location Selection Inner Railway Hub |
| 摘要 |
| 當(dāng)客運(yùn)專線引入鐵路樞紐時(shí)，為滿足運(yùn)量不斷增長(zhǎng)的需求，鐵路樞紐內(nèi)需新建客運(yùn)站或擴(kuò)建既有客運(yùn)站，以提高鐵路樞紐的客運(yùn)能力。以樞紐內(nèi)旅客支付費(fèi)用和鐵路投資建設(shè)費(fèi)用加權(quán)最小為目標(biāo)，考慮旅客運(yùn)輸需求、客運(yùn)站始發(fā)能力、線路通過能力和投資建設(shè)資金等約束，建立鐵路樞紐內(nèi) |
| 作者 |
| 新聞作者:李 愈，趙 軍 |
| 關(guān)鍵字 |
