|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2011年09 期
| 標(biāo)題 |
| 地鐵票價(jià)制定相關(guān)因素分析(33 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Analysis on Relative Factors of Metro Ticket Pricing |
| 摘要 |
| 選取國(guó)內(nèi)外有代表性的地鐵票價(jià)制定模式，對(duì)影響地鐵票價(jià)制定的成本、客流、常規(guī)公共交通票價(jià)及票價(jià)結(jié)構(gòu)等相關(guān)因素進(jìn)行分析，提出制定地鐵票價(jià)的建議：研討制定地鐵票價(jià)的理論基礎(chǔ)；客觀、準(zhǔn)確地確定企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)成本；正視地鐵存在公共產(chǎn)品特性的現(xiàn)實(shí)。 |
| 作者 |
| 新聞作者:王 敏 |
| 關(guān)鍵字 |
