|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
青藏鐵路橋梁壓漿材料凍脹變形試驗研究(31 卷) |
英文標(biāo)題 |
Experimental Study on the Frost Heave Deformation of the Grouting Material for the Concrete Bridge in Qinghai-Tibet Railway |
摘要 |
針對青藏鐵路氣候的特點,運用試驗和灰色關(guān)聯(lián)分析方法,研究水灰比、養(yǎng)護(hù)溫度和養(yǎng)護(hù)時間對橋梁壓漿材料早期凍脹變形的影響規(guī)律及影響程度。試驗研究表明:不同水灰比、不同養(yǎng)護(hù)溫度的壓漿材料在養(yǎng)護(hù)期間受凍后的體積變化均存在1個由膨脹變?yōu)槭湛s的轉(zhuǎn)折點,壓漿材料在轉(zhuǎn)折點所 |
作者 |
新聞作者:于本田,王起才 |
關(guān)鍵字 |