勞動創(chuàng)造幸福，奮斗成就夢想。他們心懷“國之大者”，踐行“人民鐵路為人民”，用汗水澆灌勞動果實，以實干成就心中夢想，在高水平鐵路科技自立自強的新征程上，留下了攻堅克難、開拓進取的堅實足跡，折射出鐵路科技工作者勇攀高峰的堅定志向和精神品格。

在五一國際勞動節(jié)到來之際，讓我們追尋奮斗者的腳步，聆聽奮斗者的聲音，將勞模精神、勞動精神、工匠精神鐫刻于心，爭做新時代的奮斗者，匯聚起奮進新征程、建功新時代，推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展的磅礴力量。

全國工人先鋒號

運經(jīng)所行車指揮和客運組織研究室

運籌帷幄，服務(wù)人民群眾出行更美好。圍繞高速鐵路動態(tài)仿真、高速鐵路運行試驗、線路通過能力計算、列車運行圖智能化編制等領(lǐng)域，開展高速鐵路運輸組織優(yōu)化研究工作。

創(chuàng)新列車動態(tài)仿真評估技術(shù)手段，為大型客運站輔助設(shè)計、優(yōu)化設(shè)計、完善設(shè)計提供仿真技術(shù)支撐，實現(xiàn)站場規(guī)模優(yōu)化、道岔組數(shù)縮減，節(jié)省大量工程投資。優(yōu)化高速鐵路列車追蹤間隔時間，提出提高咽喉速度、提前辦理發(fā)車進路、優(yōu)化股道運用等縮短列車追蹤間隔的措施，提升京滬高鐵線路通過能力。提出高速鐵路夕發(fā)朝至列車運輸組織模式和開行方案，優(yōu)化高速鐵路天窗設(shè)置模式，為國鐵集團創(chuàng)新高速鐵路客運產(chǎn)品和開行夕發(fā)朝至列車提供決策支持。研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代列車運行圖編制系統(tǒng)，運用分布式對等網(wǎng)絡(luò)、多線程并行處理等新興計算機技術(shù)，成功研發(fā)和應(yīng)用基于云平臺微服務(wù)架構(gòu)的新一代列車運行圖編制系統(tǒng)，滿足全路聯(lián)網(wǎng)編圖的需要。經(jīng)國鐵集團批準(zhǔn)組建中國鐵路列車運行圖技術(shù)中心，負責(zé)列車運行圖編制系統(tǒng)優(yōu)化完善、列車運行圖智能化關(guān)鍵技術(shù)研究、列車運行圖日常分析和評價，為鐵路勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”貢獻力量。

北京市工人先鋒號

基礎(chǔ)所檢測試驗部

縱橫萬里，把好鐵路安全運營第一關(guān)。承擔(dān)我國鐵路既有線路日常運營檢測、新建線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，利用14列高速綜合檢測列車，每月對我國高速鐵路進行2～3次全覆蓋綜合檢測，全年執(zhí)行綜合檢測200萬公里以上。

疫情防控有力有序，三年疫情期間，堅持開展日常運營檢測、聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，平穩(wěn)高效完成檢測任務(wù)，做到了“零感染”。重點任務(wù)保障有責(zé)有效，在服務(wù)黨和國家大局中勇?lián)氊?zé)使命，努力提升檢測服務(wù)能力和質(zhì)量，高質(zhì)量完成京張高鐵、京雄城際聯(lián)調(diào)聯(lián)試，以及京滬高鐵和京廣高鐵提質(zhì)達標(biāo)工程等重點專項任務(wù)，為保障北京冬奧會運輸服務(wù)提供堅實支撐。服務(wù)“一帶一路”有聲有色，斗志昂揚，信念如磐，圓滿完成蒙巴薩至內(nèi)羅畢、亞吉鐵路、中老昆萬鐵路動態(tài)驗收聯(lián)調(diào)聯(lián)試等海外項目，高質(zhì)量完成雅萬高鐵各項先期準(zhǔn)備工作，向世界積極展示中國鐵路科技創(chuàng)新成果和技術(shù)服務(wù)形象。

火車頭獎杯

鐵科院集團公司海外中心

跨越山海，服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。鐵科院集團公司海外中心于2018年9月成立，堅決貫徹國鐵集團和集團公司的工作部署，充分發(fā)揮鐵科院綜合技術(shù)優(yōu)勢，為服務(wù)鐵路“一帶一路”重點項目提供科技支撐。

2022年，海外中心克服境外疫情、環(huán)境急劇變化、工期延后等困難，全力做好技術(shù)服務(wù)，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)海外市場拓展。奮戰(zhàn)雅萬高鐵，針對實際運營環(huán)境，量身定制綜合檢測系統(tǒng)，組建檢測團隊在G20峰會期間成功向世界展示中國先進檢測技術(shù)，圓滿完成展示任務(wù)。建功中老鐵路，鐵科院老撾代表處繼續(xù)發(fā)揮境外平臺作用，大力推進中老鐵路客貨運信息化建設(shè)，積極參與中老鐵路國際物流通道建設(shè)，不斷開拓老撾當(dāng)?shù)厥袌?。推進匈塞鐵路，牽頭集團公司所屬單位積極開展歐盟認證和本地化認證，取得信號核心產(chǎn)品的歐盟及匈牙利準(zhǔn)入資格，完成匈牙利分公司注冊，更好地服務(wù)匈塞鐵路及深耕當(dāng)?shù)厥袌?，實現(xiàn)海外業(yè)務(wù)新的突破。

首都勞動獎?wù)?/p>

鐵建所 何國華

何國華，中共黨員，鐵建所研究員，長期從事養(yǎng)路機械、軌道測量、特種施工與檢測裝備的研究、設(shè)計和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制工作。先后主持及參與國鐵集團、院基金等科研項目30多項。

主持研發(fā)聚氨酯固化道床施工裝備，攻克快速澆注難題，提出聚氨酯固化道床烘干快速施工工藝，填補國內(nèi)聚氨酯固化道床快速施工裝備的空白；參與組織建成我國首條聚氨酯固化道床標(biāo)準(zhǔn)工程線路——滬昆高鐵北盤江特大橋，實現(xiàn)了大跨度橋梁鋪設(shè)聚氨酯固化道床的世界性突破。主持研發(fā)適用于隧道、橋梁狹小挖掘?qū)挾鹊那搴Y車，創(chuàng)建隧道機械化清篩施工模型，首次實現(xiàn)難度較大的單線鐵路隧道機械化清篩作業(yè)，總體技術(shù)水平達到國際先進。參與主持建立我國養(yǎng)路機械技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，編制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)30多項，并擔(dān)任ISO國際標(biāo)準(zhǔn)“大型養(yǎng)路機械”工作組（TC269/SC1 WG04）召集人。圍繞鐵路裝備前沿，專注于應(yīng)用現(xiàn)場急需，設(shè)計開發(fā)了大機空調(diào)機、激光準(zhǔn)直系統(tǒng)等10余種產(chǎn)品，創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

金化所 王濤

王濤，中共黨員，金化所研究員，主要從事水泥基特種材料、材料腐蝕與防護、橋隧防水材料等研究工作。主持和參加國家自然科學(xué)基金、科技部、國鐵集團、鐵科院等課題14項，承擔(dān)在研科技部課題1項。獲國家授權(quán)發(fā)明專利 35項；主持和參編國家鐵路局和國鐵集團標(biāo)準(zhǔn)8項。

帶領(lǐng)團隊主持完成國家自然科學(xué)基金課題“CRTSⅠ型CA砂漿有害孔結(jié)構(gòu)形成機理及其可控制備”，攻克綠色環(huán)保條件下的乳化瀝青配比與復(fù)配技術(shù)難題，實現(xiàn)其可控制備，相關(guān)技術(shù)在滬寧、哈大、哈齊、寧安等高鐵中應(yīng)用里程超過1500km。首創(chuàng)提出多元素粉末共滲+鈍化+封閉處理（簡稱 PCA）防腐技術(shù)，解決當(dāng)前我國鐵路混凝土橋梁附屬鋼結(jié)構(gòu)對長效防腐技術(shù)的要求。創(chuàng)新采用“襯砌皮膚式防水”的設(shè)計思路，實現(xiàn)防水板與二襯混凝土迎水面自粘接，有效解決隧道復(fù)合式襯砌竄水難題。首次研發(fā)出無砟軌道混凝土橋面薄涂型聚氨酯防水新技術(shù)，解決防水層耐老化性、鼓泡、剝離等難題，最長服役10年后效果良好，已在我國高鐵無砟軌道混凝土橋面廣泛應(yīng)用。

火車頭獎?wù)?/p>

環(huán)保所 劉蘭華

劉蘭華，中共黨員，環(huán)保所研究員，深耕軌道交通噪聲振動專業(yè)領(lǐng)域。帶領(lǐng)團隊足跡遍及祖國各地，在“試驗技術(shù)”“理論創(chuàng)新”“控制技術(shù)”“標(biāo)準(zhǔn)制修訂”等方面取得豐碩成果，從減振降噪角度為國鐵集團相關(guān)運營決策、規(guī)范鐵路行業(yè)有關(guān)技術(shù)工作，以及推進鐵路行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等方面作出突出貢獻。

建立多運動聲源噪聲輻射理論模型，繪制國內(nèi)首張高速鐵路噪聲地圖，實現(xiàn)高速鐵路沿線鐵路噪聲空間分布的可視化。研發(fā)聲信號捕捉能力強、自動觸發(fā)、車號識別可溯源的高速鐵路噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)，建立起世界上場景最豐富的軌道交通噪聲振動數(shù)據(jù)庫。開展運營期軌道狀態(tài)在線監(jiān)測和故障聲學(xué)診斷研究，做到前期咨詢評估、建設(shè)期試驗監(jiān)測及運維的檢測診斷全周期覆蓋。2022年，完成“鐵路環(huán)境測量 環(huán)境噪聲（TB/T3050）”“聲學(xué)軌道機車車輛發(fā)射噪聲測量（GB/T5111）”等標(biāo)準(zhǔn)修訂工作；承擔(dān)國家重點研發(fā)計劃課題2項、國鐵集團系統(tǒng)性重大及重大課題2項，完成國鐵集團（省部級）重點課題2項，在支撐國家和行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、服務(wù)軌道交通建設(shè)和運營等方面發(fā)揮著重要作用。