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2002年06 期
| 標(biāo)題 |
| 繁華城區(qū)大型地鐵換乘車(chē)站修建技術(shù)(23 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Construction Technology for Large Metro Interchange Station in Urban Busy Area |
| 摘要 |
| 廣州地鐵一、二號(hào)線換乘車(chē)站——公園前站全長(zhǎng)4509 m，最大寬度338 m，二號(hào)線底板深22 m，換乘節(jié)點(diǎn)處為五跨三層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，頂板覆土厚2m，地層自上而下依次為：雜填土、沖積層、殘積層、下伏白堊系上統(tǒng)紅色碎屑巖。分為四個(gè)區(qū)段分別采用了明挖放坡開(kāi)挖，蓋挖半逆筑法、蓋 |
| 作者 |
| 新聞作者:劉招偉 |
| 關(guān)鍵字 |
