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2003年05 期
| 標題 |
| 基于車內環(huán)境品質的鐵路客車空調實時控制系統(tǒng)研究(24 卷) |
| 英文標題 |
| Research of Real-time Control System of Train Air |
| 摘要 |
| 針對現(xiàn)有控制方式僅以車內溫度為控制對象所存在的弊端，建議以整個車內環(huán)境為控制對象，以反映熱環(huán)境舒適性和車內空氣品質的宏觀、微觀控制指標為依據(jù)，將模糊技術和神經(jīng)網(wǎng)絡技術相結合，建立實時控制系統(tǒng)。系統(tǒng)模型分為輸入層、計算層和控制層，分別由傳感器和主控計算機實 |
| 作者 |
| 新聞作者:丁力行1， 葉金元1，包勁松 |
| 關鍵字 |
