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2004年05 期
| 標(biāo)題 |
| 高速列車與橋上板式軌道動(dòng)力學(xué)仿真分析(25 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Dynamics Simulation of Interactions between High-speed Train and Slab Track Laid on Bridge |
| 摘要 |
| 運(yùn)用輪軌關(guān)系，建立高速列車—板式軌道—橋梁系統(tǒng)空間耦合動(dòng)力學(xué)模型。運(yùn)用列車—線路—橋梁動(dòng)力學(xué)仿真通用軟件TTBSIM，分析高速列車以不同速度通過橋梁時(shí)，機(jī)車車輛、板式軌道及橋梁的動(dòng)力特性。結(jié)果表明，橋上板式軌道能夠保證行車的安全性、舒適性和橋梁結(jié)構(gòu)的安全性。 |
| 作者 |
| 新聞作者:蔡成標(biāo)，翟婉明，王開云 |
| 關(guān)鍵字 |
