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2005年01 期
| 標題 |
| 下承式鋼板梁橋橫向剛度加固研究(26 卷) |
| 英文標題 |
| Study on Lateral Stiffness Strengthening for the Existing Trough Steel Plate Girder Bridges |
| 摘要 |
| 根據(jù)車橋耦合振動理論，結(jié)合下承式鋼板梁橋構(gòu)造，提出采用最佳下平縱聯(lián)尺寸的加固方法，提高鋼板梁橋剛度，改善橋梁橫向振動。對滬寧線＃165A橋加固分析的結(jié)果表明，當下平縱聯(lián)桿件截面尺寸增至4倍時，橋梁橫向剛度明顯提高，橫向振動得到有效抑制。研究還發(fā)現(xiàn)，對下承式鋼板 |
| 作者 |
| 新聞作者:顧萍，顧建新，吳定俊，韓永良 |
| 關(guān)鍵字 |
