|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標題 |
鐵路噪聲比例預(yù)測法的改進(26 卷) |
英文標題 |
Improved Proportional Prediction Method for Railway Noise |
摘要 |
針對原鐵路噪聲比例預(yù)測法不適應(yīng)鐵路提速和環(huán)境變化的需要,對其方法進行了改進。改進后的比例法采用現(xiàn)場實測的暴露聲級作為輸入?yún)?shù)的噪聲基本量,可以按貨運列車、常速列車、提速列車、客運專線列車等分類。提出的修正量參數(shù)適應(yīng)由于列車、車輛技術(shù)改進或更新所引起的噪聲 |
作者 |
新聞作者:焦大化 |
關(guān)鍵字 |