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2005年05 期
標題
既有線提速路基動應力分析(26 卷)
英文標題
Dynamic Stress Analysis on Speed-increase Subgrade of Existing Railway
摘要
通過對既有線提速區(qū)段路基的調(diào)研和試驗,得出結(jié)論,動應力與軸重、速度及線路平順性有關(guān)。列車提速時,軸重增加和軌道不平順對路基動應力影響最大。路基面動應力在橫向呈馬鞍分布,動應力沿深度方向衰減較快。采用當量折算和Boussinesq公式推算出的提速后路基動應力與實測值
作者
新聞作者:韓自力,張千里
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