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2005年05 期
| 標(biāo)題 |
| 既有線鋼桁梁橋橫向剛度加固技術(shù)(26 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Research on Reinforcement Technique to Enhance Lateral Stiffness of Steel Truss Bridge on Existing Railway |
| 摘要 |
| 對(duì)提速線路上5座不同跨度橫向振幅嚴(yán)重超限的單線鋼桁梁的車(chē)橋耦合振動(dòng)進(jìn)行分析，提出通過(guò)加強(qiáng)下弦桿和上、下平縱聯(lián)斜桿的加固方案，并據(jù)此實(shí)施加固。桁梁加固前后理論計(jì)算和動(dòng)力測(cè)試結(jié)果的分析與比較表明，加固后的桁梁自振頻率得到明顯提高，跨中橫向振幅大幅降低，各項(xiàng)動(dòng)力 |
| 作者 |
| 新聞作者:顧建新，夏煒，徐利軍，王水龍 |
| 關(guān)鍵字 |
