|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
移動(dòng)荷載作用下軌道路基動(dòng)力響應(yīng)分析(27 卷) |
英文標(biāo)題 |
Study on the Dynamic Response of the Track/Subgrade under Moving Load |
摘要 |
基于層狀梁和粘彈性半空間體理論建立軌道路基耦合動(dòng)力分析模型;通過移動(dòng)坐標(biāo)和Fourier變換得到移動(dòng)諧振點(diǎn)荷載作用下軌道路基穩(wěn)態(tài)響應(yīng)在波數(shù)域內(nèi)的解;再利用快速Fourier逆變換,求出鋼軌、軌枕位移及道碴路基的相互作用力在空間域內(nèi)解。通過算例分析荷載速度對(duì)路基表面位移 |
作者 |
新聞作者:聶志紅,劉寶琛,李 亮,阮 波 |
關(guān)鍵字 |