|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2006年03 期
| 標題 |
| 橫風作用下敞車的氣動性能研究(27 卷) |
| 英文標題 |
| Study on the Aerodynamics Performance of -Gondola Car under Cross Wind |
| 摘要 |
| 以C64 型敞車為原型車,利用二維定常不可壓縮Navier-Stokes方程和兩方程紊流模型，采用有限體積法，對橫風作用下靜止的無導流板滿載敞車、無導流板空敞車、有導流板空敞車的氣動力進行數(shù)值模擬計算。計算結(jié)果表明：當橫風速度在20.7～46.1 m•s-1 時，氣動力系數(shù)的變化幅 |
| 作者 |
| 新聞作者:何 華，田紅旗，熊小慧，梁習鋒 |
| 關鍵字 |
