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2006年03 期
| 標題 |
| 基于遺傳算法的高速鐵路行車調整模型(27 卷) |
| 英文標題 |
| GA-Based Model of Train Operation Adjustment for -High-Speed Railway |
| 摘要 |
| 高速鐵路采用“高中速列車共線運行”的運輸模式，其行車調度具有高實時性和整體性兩大特點。以列車計劃運行圖為優(yōu)化目標，給出運行圖之間的距離定義，建立列車運行調整數學模型，給出列車的發(fā)車時刻、股道數量、列車在區(qū)間的運行時分、追蹤運行間隔時間、維修天窗時間5個約束 |
| 作者 |
| 新聞作者:王宏剛，張 琦，王建英，王壯鋒， 張一軍 |
| 關鍵字 |
