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2007年05 期
| 標(biāo)題 |
| 鐵路曲線上輪軌磨耗影響參數(shù)的仿真研究(28 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Simulation Study on Parameters Influencing Wheel/Rail Wear in Railway Curve |
| 摘要 |
| 運(yùn)用SIMPACK虛擬樣機(jī)技術(shù)，從線路設(shè)計(jì)及養(yǎng)護(hù)維修的角度出發(fā)，對(duì)鐵路曲線上車輛速度、軌底坡、曲線超高及鋼軌涂油對(duì)輪軌磨耗的影響進(jìn)行仿真計(jì)算和分析。分析結(jié)果表明：為降低輪軌磨耗及保證行車安全，車輛速度以比線路條件決定的最高行車速度略低為宜；曲線超高過低或過高均會(huì) |
| 作者 |
| 新聞作者:陳鵬， 高亮， 郝建芳 |
| 關(guān)鍵字 |
