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標題 |
客運專線無砟軌道系統(tǒng)設(shè)計(29 卷) |
英文標題 |
Systematic Design of Ballastless Track on Passenger Dedicated Lines |
摘要 |
理論和原則的基礎(chǔ)上,建議設(shè)計輪重取靜輪重的3倍、疲勞檢算輪重取靜輪重的1.5倍。板式無砟軌道不同彈性模量的砂漿墊層對軌下基礎(chǔ)剛度的影響不同,建議研發(fā)新型填充層材料。合理確定無砟軌道的彈性,建議軌下基礎(chǔ)剛度的合理范圍為20~30 kN·mm-1 |
作者 |
新聞作者:田 利 民 |
關(guān)鍵字 |