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- 鐵道建筑研究所
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2008年02 期
| 標(biāo)題 |
| 天津集中臺(tái)列車(chē)運(yùn)行階段計(jì)劃自動(dòng)調(diào)整(29 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Automatic Adjustment for the Train Operation Stage Plan in Tianjin TDCS |
| 摘要 |
| 針對(duì)列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)在開(kāi)通天津集中臺(tái)的過(guò)程中，出現(xiàn)的列車(chē)運(yùn)行階段計(jì)劃調(diào)整方案不能滿(mǎn)足調(diào)度指揮要求的問(wèn)題，研究天津集中臺(tái)列車(chē)運(yùn)行階段計(jì)劃自動(dòng)調(diào)整方案。天津集中臺(tái)管轄車(chē)站多，車(chē)站間環(huán)狀相連，連接方向多，列車(chē)走行徑路有300多條。為此，建立以列車(chē)優(yōu)先級(jí)別、列車(chē)追蹤 |
| 作者 |
| 新聞作者:許偉，楊勵(lì)雅，秦燕燕，張楠 |
| 關(guān)鍵字 |
