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標題 |
公軌共用大跨斜拉橋索塔錨固區(qū)節(jié)段試驗研究(29 卷) |
英文標題 |
Test Study on the Cable-Pylon Anchorage Zone of Highway and Light Railway Long-Span Cable-Stayed Bridge |
摘要 |
以上海長江大橋索塔錨固區(qū)為研究對象,采用1∶2.5縮尺模型試驗與有限元數(shù)值分析相結合的方法,研究鋼錨箱與混凝土組合結構索塔在不同索力狀態(tài)下的受力特性和混凝土塔壁的抗裂性能,模型試驗最大試驗荷載340 t,達到實際結構設計索力的1.7倍。研究結果表明:試驗荷載與實際結 |
作者 |
新聞作者:曾明根 |
關鍵字 |