|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008年05 期
| 標(biāo)題 |
| CFG樁樁-網(wǎng)結(jié)構(gòu)地基抗液化性能數(shù)值分析(29 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Numerical Simulation of the Liquefaction Resistance Characteristics of CFG Pile Column-Net Composite Foundation |
| 摘要 |
| 以京滬高速鐵路液化土地基加固為背景，采用數(shù)值分析方法，通過各級(jí)加載情況下地基路基加固前后液化區(qū)域分布及超靜孔隙水壓力變化規(guī)律的分析，對水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）樁-網(wǎng)結(jié)構(gòu)地基加固飽和粉土地基進(jìn)行抗液化性能研究。研究表明，未加固飽和粉土地基在加載加速度大于0.2 |
| 作者 |
| 新聞作者:詹永祥，蔣關(guān)魯 |
| 關(guān)鍵字 |
