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2009年02 期
| 標題 |
| 鐵路活性粉末混凝土橋梁優(yōu)化設計研究(30 卷) |
| 英文標題 |
| Optimization Design Study of Railway Reactive Powder Concrete Bridge |
| 摘要 |
| 摘要：根據活性粉末混凝土（Reactive Powder Concrete，RPC） 具有超高強度的特點，確定RPC梁非線性破壞模式，即受壓區(qū)RPC不屈服，其應力呈線性分布；受拉區(qū)計入RPC的拉應力，并考慮其非線性階段的貢獻。在此基礎上，運用自行編制的遺傳算法程序調用ANSYS建立的結構分析模型 |
| 作者 |
| 新聞作者:閆志剛，安明喆，鐘鐵毅，余自若 |
| 關鍵字 |
