|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009年02 期
| 標(biāo)題 |
| 基于ALE有限元的輪軌穩(wěn)態(tài)滾動(dòng)接觸分析(30 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| WheelRail Steady State Rolling Contact Analysis Based on ALE Finite Element Method |
| 摘要 |
| 摘要：基于Arbitrary Lagrangian Eulerian（ALE）有限元方法建立穩(wěn)態(tài)輪軌滾動(dòng)接觸的三維有限元模型。該模型用接觸面上相對(duì)滑移速度定義輪軌滾動(dòng)接觸的黏著和蠕滑條件，并在虛功率方程中通過Lagrange乘子法引入接觸界面上無切向滑移約束，更好地計(jì)算分析接觸斑的黏著特性。該 |
| 作者 |
| 新聞作者:常崇義 ，王成國(guó) |
| 關(guān)鍵字 |
