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2010年06 期
| 標(biāo)題 |
| 峽谷風(fēng)對橋梁上列車氣動性能的影響(31 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| The Influence of the Gorge Wind on the Aerodynamic Performance of the Train on Bridge |
| 摘要 |
| 基于標(biāo)準(zhǔn)κ—ε雙方程湍流模型，分析運行在跨峽谷橋梁上的列車外部穩(wěn)態(tài)流場，研究不同峽谷間距、列車在橋上不同位置時峽谷風(fēng)對列車氣動性能的影響規(guī)律。計算結(jié)果表明：在同樣風(fēng)速條件下，峽谷間距越小，對氣流的加速作用越明顯，當(dāng)峽谷間距分別為150，200，250和300 m時，橋 |
| 作者 |
| 新聞作者:苗秀娟，田紅旗，高廣軍 |
| 關(guān)鍵字 |
