（一）承擔(dān)鐵路節(jié)能技術(shù)政策、規(guī)劃及管理制度等有關(guān)節(jié)能和碳中和的科研和技術(shù)咨詢

對(duì)國(guó)家節(jié)能宏觀政策、節(jié)能工作發(fā)展方向、國(guó)內(nèi)外節(jié)能新技術(shù)、新能源發(fā)展?fàn)顩r具備深刻的認(rèn)識(shí)；擁有節(jié)能減排專業(yè)專家的優(yōu)勢(shì)，具備較強(qiáng)的科研能力，能夠承擔(dān)專業(yè)大型科研課題的研究工作。受?chē)?guó)鐵集團(tuán)、國(guó)家鐵路局、亞洲開(kāi)發(fā)銀行、世界銀行等機(jī)構(gòu)委托開(kāi)展節(jié)能低碳、碳達(dá)峰碳中和各項(xiàng)課題咨詢和研究。參與制定鐵路行業(yè)節(jié)能和碳中和標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范鐵路節(jié)能工作，完善鐵路內(nèi)部發(fā)展流程。

（二）承擔(dān)鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估與審查工作

對(duì)節(jié)能評(píng)估報(bào)告書(shū)的評(píng)估程序、評(píng)估依據(jù)、評(píng)估方法、評(píng)估內(nèi)容、評(píng)估結(jié)論等方面進(jìn)行了深入的研究，逐步總結(jié)出了一套符合鐵路實(shí)際的節(jié)能審查辦法和標(biāo)準(zhǔn)，滿足了國(guó)家、國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目節(jié)能審查的要求。組建了節(jié)能評(píng)審專家?guī)?，?fù)責(zé)鐵路建設(shè)項(xiàng)目的節(jié)能技術(shù)評(píng)審工作。

（三）組織開(kāi)展節(jié)能技術(shù)、產(chǎn)品的研發(fā)推廣

由環(huán)保所研發(fā)的能源管控系統(tǒng)，是結(jié)合國(guó)鐵集團(tuán)（原中國(guó)鐵路總公司）多項(xiàng)科研課題，經(jīng)過(guò)幾年研究開(kāi)發(fā)，形成的用于建筑能源監(jiān)測(cè)、管理和耗能設(shè)備節(jié)能控制的科研成果。系統(tǒng)通過(guò)了國(guó)鐵集團(tuán)的科研成果驗(yàn)收，并于2014年作為國(guó)鐵集團(tuán)示范項(xiàng)目在南寧局集團(tuán)公司桂林站試點(diǎn)應(yīng)用，并于2018年和2021年分別在鐵科院科研辦公用房和武清節(jié)能環(huán)保生產(chǎn)基地進(jìn)行了推廣應(yīng)用。應(yīng)用結(jié)果表明，該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠，能夠?qū)崿F(xiàn)建筑能源消耗的數(shù)字化、科學(xué)化管理，延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命，并產(chǎn)生顯著的節(jié)能效果，有效減少了建筑能源消耗和管理人員成本支出。

（四）組織開(kāi)展節(jié)能宣傳、培訓(xùn)及信息傳播工作

為鐵路企業(yè)提供節(jié)能低碳宣傳資料，開(kāi)展碳中和及節(jié)能減排相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和信息傳播推廣工作。