2024年4月20日10時，最后一榀長32.6m，重達790.25t的預制箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在漳河特大橋227#～228#橋墩上，這標志著由鐵科院（北京）工程咨詢有限公司監(jiān)理的新建滬渝蓉高鐵武宜段項目管段內(nèi)箱梁架設任務圓滿結(jié)束。

箱梁架設自2022年9月26日開始，經(jīng)監(jiān)理項目部全體參建人員570余天的共同努力，自此將全面進入橋面系、無砟軌道施工階段，為新建滬渝蓉高鐵武宜段項目實現(xiàn)2025年9月30日開通的目標打下了堅實基礎。

箱梁架設落梁完成

WYJL-6標管段內(nèi)共有預制及架設箱梁1095榀，其中23.5m跨度箱梁79榀、31.5m跨度箱梁1016榀。箱梁架設4跨焦柳鐵路，鄰近營業(yè)線施工安全風險高。箱梁架設受征地拆遷及500kV龍斗Ⅱ回及Ⅲ回高壓線遷改影響，施工工期異常緊張。

箱梁架設完成后監(jiān)理人員合影

為按期實現(xiàn)建設單位各項節(jié)點目標，確保箱梁架設過程中的施工安全質(zhì)量受控，監(jiān)理項目部全體人員堅持兩個“始終”原則，即始終把安全放在第一位置，始終把質(zhì)量擺在核心位置；提前籌劃、精心組織，有針對性地編制了預制箱梁架設施工監(jiān)理實施細則，明確監(jiān)理工作范圍及重點，制定了監(jiān)理工作流程和安全質(zhì)量控制要點，細化工作方法和措施；強化事前控制，狠抓過程管控，嚴把工序質(zhì)量驗收關(guān)，確保每一榀箱梁架設施工安全及精準就位。

在接下來監(jiān)理工作開展過程中，監(jiān)理項目部全體人員將繼續(xù)發(fā)揚鐵科精神，保持昂揚斗志，將工作重心逐步轉(zhuǎn)移到后續(xù)的無砟軌道施工及站后四電工程施工上，全力以赴、保質(zhì)保量高效完成剩余工程施工任務，為高質(zhì)量建成滬渝蓉高鐵武宜段做出更大貢獻。