為加快推進廣東省城際鐵路技術(shù)標準體系建設(shè)，2023年8月23日至24日，中國鐵道科學研究院集團有限公司城市軌道交通中心參與編寫的《城際鐵路靜態(tài)驗收技術(shù)規(guī)范》、《城際鐵路動態(tài)驗收技術(shù)規(guī)范》（送審稿）專家評審會在廣州召開。會議邀請了行業(yè)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的11位專家以及廣東省交通運輸廳等十余家單位參加。專家組聽取了編制組對編制過程和主要內(nèi)容的匯報，經(jīng)過對規(guī)范具體內(nèi)容的質(zhì)詢和討論，專家一致同意通過審查。

城際鐵路是指專門服務(wù)于相鄰城市間、旅客列車設(shè)計速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客運專線鐵路，是一種介于干線鐵路與城市軌道交通之間的軌道交通方式。

目前，我國尚無城際鐵路專用的動態(tài)驗收技術(shù)標準，先期實施的城際鐵路工程動態(tài)驗收工作主要參照《高速鐵路工程動態(tài)驗收技術(shù)規(guī)范》進行。本次標準在編制過程中，在符合國家、行業(yè)相關(guān)政策、法律、法規(guī)等文件的基礎(chǔ)上，總結(jié)廣東省及粵港澳大灣區(qū)城際鐵路工程驗收和運營工作的經(jīng)驗，形成了適用于廣東省及大灣區(qū)的城際鐵路靜態(tài)及動態(tài)驗收技術(shù)標準。

本次標準的制定將填補廣東省城際鐵路竣工驗收技術(shù)標準的空白，完善城際鐵路技術(shù)標準體系，為廣東省及大灣區(qū)城際鐵路工程驗收工作提供重要技術(shù)支撐，極大地保障城際鐵路工程的建設(shè)質(zhì)量，確保線路投入運營后的安全、高效運行，推進廣東省及大灣區(qū)城際鐵路高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。