由全國城市軌道交通標準化技術(shù)委員會主持的國家標準GB/T 14894《城市軌道交通車輛組裝后的檢查與試驗規(guī)則》審查會于2023年6月20日在北京順利召開。

國家標準GB/T 14894《城市軌道交通車輛組裝后的檢查與試驗規(guī)則》由鐵科院城軌中心牽頭，北京、廣州、南寧、重慶等地城軌運營單位，中車長客、四方、株機、浦鎮(zhèn)、大連、唐山和京車裝備等整車制造商和北京交通大學等十余家編制單位共同編制而成。

GB/T 14894是我國城市軌道交通車輛唯一一部檢查和試驗規(guī)則類標準，為我國城市軌道交通車輛設計制造水平的提升立下了汗馬功勞。上一版標準主要等同采用了國際標準IEC 61133:2016《鐵道設施 鐵道車輛 車輛組裝后和運行前的整車試驗》，而隨著國內(nèi)城市軌道的高速發(fā)展，城軌列車運行間隔、載客量、服務水平等方面已經(jīng)處于世界領先地位，最先進的科學技術(shù)也在不斷的應用在國內(nèi)城軌列車上，導致IEC 61133已無法滿足現(xiàn)有需求。因此，本次修訂以不依賴且不低于 IEC 61133:2016的原則進行本次修訂工作。經(jīng)過兩年多的辛苦努力，編制組結(jié)合城市軌道交通自身發(fā)展特點，秉承以人為本、服務乘客的初衷，增加了國內(nèi)主流的城市軌道交通車型，增加了車內(nèi)空氣質(zhì)量、磁場公眾照射限值的檢查規(guī)則，增加了客室門、蓄電池牽引、全自動駕駛等城市軌道交通中特有或較為重要系統(tǒng)的試驗要求，保證了標準的通用性、先進性、協(xié)調(diào)性，為中國標準的國際化道路貢獻力量。

本次會議的12位審查專家，包含了設計院、車輛制造、城軌建設、城軌運營、交通院校、行業(yè)協(xié)會等單位、組織人員，保證了標準的規(guī)范性、公平性、權(quán)威性。經(jīng)過與會人員一天的討論質(zhì)詢，專家組一致認為該標準達到國際先進水平。