2022年6月9日，國鐵集團(tuán)科信部在北京組織召開了《時(shí)速200公里級(jí)剛性懸掛接觸網(wǎng)系統(tǒng)》技術(shù)方案評(píng)審會(huì)。會(huì)議特邀中國工程院院士何華武、院士盧春房、京投公司副董事長丁樹奎、成都鐵路局總工程師趙海寧、蘭州鐵路局副總經(jīng)理趙必忠等9位專家參會(huì)指導(dǎo)。

該課題由鐵科院牽頭，鐵一院、鐵二院、鐵六院、中鐵電化局、中鐵建電化局、西南交通大學(xué)、中國鐵路經(jīng)規(guī)院等13家單位共同參與研究。

與會(huì)專家首先聽取了高速鐵路剛性懸掛接觸網(wǎng)大慣性矩匯流排、輕量化腕臂、剛?cè)徇^渡裝置等自主化產(chǎn)品試制情況匯報(bào)以及在中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心進(jìn)行靜態(tài)測(cè)試的情況。

隨后，課題負(fù)責(zé)人匯報(bào)了弓網(wǎng)耦合仿真分析、關(guān)鍵零部件研制及剛性懸掛接觸網(wǎng)系統(tǒng)研究進(jìn)展，詳細(xì)介紹了時(shí)速200公里級(jí)剛性懸掛接觸網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)方案。

何華武院士、盧春房院士及與會(huì)專家對(duì)課題進(jìn)展給予了充分肯定，希望課題組盡快開展上道試用及標(biāo)準(zhǔn)編制工作，為完善我國高速鐵路剛性接觸網(wǎng)技術(shù)體系提供有力支撐。