機(jī)電業(yè)務(wù)部

巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線綜合聯(lián)調(diào)項目

2020年3月16日，機(jī)電業(yè)務(wù)部在巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目開展了綜合聯(lián)調(diào)的復(fù)測工作，針對之前測試過程中發(fā)現(xiàn)的問題，以及部分遺留問題開展了復(fù)測工作，將兩個地下車站以及停車場、車輛段作為重點內(nèi)容進(jìn)行復(fù)測。2020年4月22日，橙線項目的綜合聯(lián)調(diào)工作迎來了巴基斯坦業(yè)主方的驗收工作，本次驗收工作共抽查9個車站的綜合聯(lián)調(diào)以及全線行車系統(tǒng)的綜合聯(lián)調(diào)情況，橙線項目綜合聯(lián)調(diào)順利通過巴方業(yè)主的驗收，這也標(biāo)志著綜合聯(lián)調(diào)工作完美收官，為橙線項目移交運營做好了準(zhǔn)備。

北京市軌道交通16號線工程中段供電及綜合監(jiān)控系統(tǒng)安裝監(jiān)理項目

北京地鐵16號線中段供電及綜合監(jiān)控安裝工程正處于施工安裝高峰期，南至西苑站北至木樨地站共計9站9區(qū)間，計劃年底通車運行?，F(xiàn)階段供電系統(tǒng)設(shè)計聯(lián)絡(luò)、出廠驗收、設(shè)計交底及圖紙會審等工作已全部完成。設(shè)備材料審查已基本到貨90%，目前供電系統(tǒng)各專業(yè)正處于安裝高峰期。變電專業(yè)已完成3站設(shè)備吊裝運輸；接觸網(wǎng)專業(yè)總體施工任務(wù)完成占31%左右；平臺專業(yè)完成40%左右；環(huán)網(wǎng)完成30%左右；綜合接地完成50%左右。綜合監(jiān)控專業(yè)完成10%左右。響應(yīng)北京市政府、業(yè)主和咨詢公司相關(guān)指令及要求，我方嚴(yán)格執(zhí)行，積極配合做好相關(guān)監(jiān)理服務(wù)工作。

北京市軌道交通12號線工程機(jī)電設(shè)備安裝監(jiān)理項目

項目包含21座車站及區(qū)間暖通空調(diào)、給排水及消防、動力照明、安全門、二次砌筑及站房設(shè)備區(qū)裝修監(jiān)理，21座車站及區(qū)間、1座停車場、1座車輛段的電扶梯監(jiān)理，21座車站及區(qū)間、1座停車場、1座車輛段和一個控制中心的FAS、BAS、ACS設(shè)備安裝工程的監(jiān)理工作。目前項目處于設(shè)計聯(lián)絡(luò)階段，已完成風(fēng)閥、風(fēng)機(jī)、水泵、冷卻塔、EPS及動力照明低壓電纜第一次設(shè)計聯(lián)絡(luò)會。

鄭州市軌道交通2號線二期系統(tǒng)施工監(jiān)理項目

項目正線六站系統(tǒng)施工安裝、出入口甩項工程，已完成除停車場外的單位工程驗收、項目工程驗收和竣工驗收。配合聯(lián)調(diào)公司參加聯(lián)調(diào)工作，停車場洗車庫部分作業(yè)面驗筋，其余各專業(yè)作業(yè)暫停，等候土建方施工通知。配合運營單位進(jìn)行正線問題庫銷項整改。配合廠家進(jìn)行可視化接地設(shè)備調(diào)試，監(jiān)理及運營單位進(jìn)行見證，調(diào)試完成后進(jìn)行了三權(quán)移交。配合業(yè)主單位進(jìn)行停車場系統(tǒng)專業(yè)接口對接會，并落實問題整改。后續(xù)停車場部分各系統(tǒng)專業(yè)施工安裝根據(jù)土建進(jìn)展進(jìn)行，做好工程監(jiān)理各項工作。

無錫地鐵3號線一期工程供電系統(tǒng)專業(yè)項目工程驗收

無錫地鐵3號線一期工程供電系統(tǒng)專業(yè)已完成前期所有設(shè)備清標(biāo)、設(shè)計聯(lián)絡(luò)會、圖紙會審、設(shè)備監(jiān)造及出廠驗收等工作。目前盛岸、無錫新區(qū)兩主所與正線車站（含錢橋停車場）的所有設(shè)備房的設(shè)備安裝、設(shè)備單體調(diào)試、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、線/電纜敷設(shè)、及區(qū)間相關(guān)的工程已全部完工并對該工程的分部、分項、檢驗批、子單位工程預(yù)驗收進(jìn)行了組織驗收，并參加由建設(shè)單位組織的子單位工程竣工正式驗收及項目竣工驗收等工作。

無錫地鐵3號線一期工程系統(tǒng)控制專業(yè)分部工程驗收

項目部已于2020年5月29日完成FAS、BAS、ISCS、ACS、CCTV、氣滅六個專業(yè)項目工程驗收，已于6月3日完成無錫新區(qū)及盛岸主變電所消防驗收，將于6月10日進(jìn)行分部工程驗收及單位（子單位）工程預(yù)驗收。近期項目部各專業(yè)安裝工作已

結(jié)束，目前正處于調(diào)試階段。

石家莊市軌道交通2號線一期工程系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)理項目

石家莊市軌道交通2號線一期工程目前處于試運行和綜合聯(lián)調(diào)階段，供電、通信、信號與站臺門等專業(yè)已順利完成了單位工程竣工驗收，綜合監(jiān)控、AFC與車輛段工藝設(shè)備等專業(yè)處于安裝和調(diào)試階段。在本階段，監(jiān)理部安排已完成單位工程竣工驗收的供電、通信、信號與站臺門等專業(yè)的監(jiān)理工程師，與運營單位共同對在驗收中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷進(jìn)行跟蹤消缺，確保每一項缺陷在試運營前完成整改。對目前處于安裝調(diào)試階段的綜合監(jiān)控、AFC與車輛段工藝設(shè)備等專業(yè)，監(jiān)理工程師積極協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工作業(yè)面，督促承包商加快安裝進(jìn)度，對系統(tǒng)調(diào)試、吊裝作業(yè)、氣滅打壓試驗等關(guān)鍵工序進(jìn)行全程旁站監(jiān)理，確保按照業(yè)主要求的工期節(jié)點，完成設(shè)備的安裝與調(diào)試，滿足試運營的要求。由于目前2號線一期處于試運行階段，施工作業(yè)時間主要集中在晚上，易發(fā)生安全生產(chǎn)事故。為了避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，監(jiān)理部要求各設(shè)備承包商，加強(qiáng)現(xiàn)場安全作業(yè)的管理。

重慶市軌道交通9號線一期工程聯(lián)調(diào)項目

根據(jù)重慶軌道交通9號線一期工程3號調(diào)度令要求，頭塘站至青崗坪站將于2020年8月17日啟動聯(lián)調(diào)、2020年9月22日試運行、2020年12月31日開通試運營，共六站六區(qū)間，其中何家梁站暫緩開通。7月15日將實現(xiàn)臺商工業(yè)園車輛段電通，具備車輛進(jìn)段和部分調(diào)試條件。該部負(fù)責(zé)的系統(tǒng)設(shè)備專業(yè)，現(xiàn)階段主要處于通信系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)及電扶梯二聯(lián)會階段；鋼軌打磨車和起重機(jī)一聯(lián)會階段；供電、信號、站臺門、車場工藝設(shè)備、車輛處于監(jiān)造、廠驗階段，部分設(shè)備已供貨到場，并開展現(xiàn)場施工，車輛已完成前四列車出廠驗收。后續(xù)將進(jìn)入搶工期，交叉施工嚴(yán)重，現(xiàn)場安全管理和聯(lián)調(diào)工作將成為工作重點。

呼和浩特市城市軌道交通2號線聯(lián)調(diào)聯(lián)試項目

呼和浩特市城市軌道交通2號線聯(lián)調(diào)聯(lián)試服務(wù)項目已進(jìn)入高峰期，目前已經(jīng)開展了18個車站綜合監(jiān)控BAS與環(huán)控系統(tǒng)、照明系統(tǒng)調(diào)試，除中山路站外全線車站及場段綜合監(jiān)控與PSCADA系統(tǒng)已全部進(jìn)場調(diào)試，綜合監(jiān)控FAS與氣滅盤、聲光報警器等系統(tǒng)聯(lián)調(diào)也按計劃開展。2020年6月6日進(jìn)行了軌道動態(tài)幾何、弓網(wǎng)關(guān)系、設(shè)備限界測試，并形成動態(tài)綜合測試日報。下一階段將組織綜合監(jiān)控與站臺門綜合聯(lián)調(diào)及其他專項調(diào)試，以及開展供電及信號等部分功能驗證科目。

石家莊市城市軌道交通2號線一期工程項目

石家莊市城市軌道交通2號線一期工程系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)理項目自2018年3月2日組建，對系統(tǒng)設(shè)備工程進(jìn)行全過程監(jiān)理服務(wù)。2020年4月23日，2號線一期系統(tǒng)設(shè)備工程完成了與行車相關(guān)系統(tǒng)的（供電、通信、信號、站臺門）單位工程竣工驗收，為石家莊市城市軌道交通2號線一期工程2020年4月25日進(jìn)入空載試運行奠定了基礎(chǔ)。新冠肺炎疫情對項目執(zhí)行造成了非常大的影響，各專業(yè)工期嚴(yán)重滯后；各專業(yè)積極組織參建單位制定相應(yīng)防疫及復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案，優(yōu)化施工方案，在保證防疫要求情況下項目監(jiān)理人員同承包商日夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場，及時協(xié)調(diào)解決施工過程中的安全、質(zhì)量問題，保質(zhì)保量的完成了相關(guān)工期節(jié)點，為順利進(jìn)入試運行提供了條件。

土建和軌道業(yè)務(wù)部

機(jī)場快速路南延工程項目

6月1日下午17時，機(jī)場快速路南延南段工程方橋站東西兩側(cè)路面鋪設(shè)及交通導(dǎo)改率先完成，標(biāo)志著機(jī)場快速路南延工程開始進(jìn)入人非道路、綠化施工階段。此前，5月23日機(jī)場快速路南延工程南渡路——四明路已全面完成路面攤鋪及第三次交通導(dǎo)改工作。此次路面瀝青攤鋪全長500m，攤鋪面積約6000m2。機(jī)場快速路南延工程已累計完成路面瀝青攤鋪6300m，攤鋪面積約73000m2，完成交通導(dǎo)改5.5km。為后續(xù)人非道路及綠化工程等各項附屬工程施工創(chuàng)造了良好條件，為機(jī)場快速路南延工程9月份全面建成通車打下堅實基礎(chǔ)。

車輛業(yè)務(wù)部

洛陽1號、2號線車輛咨詢及監(jiān)造項目

洛陽1號線車輛咨詢及監(jiān)造項目共計22列（132輛）B2型電動客車，截止2020年6月17日，已完成合同談判、設(shè)計聯(lián)絡(luò)等咨詢階段工作，全部進(jìn)入生產(chǎn)制造階段。首列車正在進(jìn)行動態(tài)調(diào)試，計劃于2020年7月20日交付。第2列車已完成落車，正在進(jìn)行靜態(tài)調(diào)試。第3、4、5、6列車正在進(jìn)行總裝生產(chǎn)，第8、9列車正在進(jìn)行車體大部件生產(chǎn)作業(yè)，各項工作正按照項目計劃有序推進(jìn)。洛陽2號線車輛咨詢及監(jiān)造項目共計19列（144輛）B2型電動客車，與2020年5月22日完成第一次車輛及牽引系統(tǒng)設(shè)計聯(lián)絡(luò)會，車輛和信號系統(tǒng)第一次接口會，正在進(jìn)行第2次設(shè)計聯(lián)絡(luò)會前準(zhǔn)備工作。計劃于2021年3月31日完成首列車落車，2021年6月30日完成首列車交付。

杭紹城際項目

杭紹城際項目首列車于今年4月份完成所有廠內(nèi)調(diào)試及試驗，浦鎮(zhèn)公司試驗檢測中心與鐵科院環(huán)形鐵道實驗室確認(rèn)型式試驗事宜，簽訂試驗合同，與試驗機(jī)構(gòu)詳談試驗計劃、試驗大綱等一系列詳細(xì)要點，確保了車輛在鐵科院具備接車試驗條件前已經(jīng)完成了廠內(nèi)的籌備工作，2020年6月，杭紹城際項目首列車解編并完成列車防護(hù)，做好試驗相關(guān)手續(xù)及試驗人員配置，隨時準(zhǔn)備發(fā)運至北京鐵科院環(huán)鐵試驗線進(jìn)行型式試驗。鐵科院4A、3B檢測車監(jiān)造方面，3B車已完成交付，正在調(diào)試，鐵科院將于后續(xù)與浦鎮(zhèn)廠協(xié)調(diào)損壞設(shè)備賠償、車輛驗收及相關(guān)資料移交等工作。4A車暫未交付，目前正在浦鎮(zhèn)廠調(diào)試廠房存車，例行試驗基礎(chǔ)調(diào)試等部分工作已完成，高/低壓通電已完成試通電。通電后造成部分傳感器、受電弓部件故障。已聯(lián)系供應(yīng)商進(jìn)場調(diào)試維修。