新中標(biāo)項(xiàng)目概況

1、濟(jì)萊高速鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督咨詢服務(wù)項(xiàng)目

濟(jì)南至萊蕪高速鐵路項(xiàng)目正線全長(zhǎng) 117.503km，其中橋梁 53 座 48.001km，隧道 24 座 42.984km，橋隧總長(zhǎng) 90.985km，橋隧比例77.4%。設(shè)6 座車站，設(shè)計(jì)行車速度為 350km/h。建設(shè)工期42 個(gè)月，計(jì)劃總投資 176.69 億元。本次中標(biāo)項(xiàng)目的咨詢服務(wù)內(nèi)容主要為：對(duì)濟(jì)萊高鐵建設(shè)項(xiàng)目開展質(zhì)量監(jiān)督咨詢服務(wù)；施工過程中開展質(zhì)量安全監(jiān)督檢查，并對(duì)項(xiàng)目建設(shè)各參建單位的質(zhì)量安全管理行為、工程實(shí)體質(zhì)量、外觀質(zhì)量、施工工藝、質(zhì)量安全文件、安全保障措施等進(jìn)行檢查評(píng)估；開展原材料抽檢、路基檢測(cè)、預(yù)制梁場(chǎng)檢測(cè)、橋梁工程檢測(cè)、隧道工程檢測(cè)、站房工程檢測(cè)、竣工驗(yàn)收等專業(yè)檢測(cè)、評(píng)定工作。

2、國(guó)家軌道交通檢驗(yàn)檢測(cè)基地一期項(xiàng)目工程標(biāo)段監(jiān)理

項(xiàng)目位于天津市武清區(qū)高村鎮(zhèn)海寧路與匯海路交口西南側(cè)，總建筑面積共23500㎡，均為地上建筑；其中最大單體建筑面積23500㎡，最大層數(shù)6層，最大高度31.9m,多層廠房最大單跨跨度12m。項(xiàng)目總投資額15270.92萬元。 計(jì)劃工期：2020 年02月10日至 2021年10月31日。

3、年產(chǎn)1800萬件高鐵設(shè)備及配件一期工程

年產(chǎn)1800 萬件高鐵設(shè)備及配件項(xiàng)目一期工程位于天津市武清區(qū)天津新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)武清開發(fā)區(qū)，北臨源春道。項(xiàng)目建筑面積共27685.52㎡，最大單體面積15578.2㎡，最大層數(shù)3層，最大高度17.55 米，最大單跨跨度24 米，最大基坑深度不超5 米，主要結(jié)構(gòu)類型為鋼結(jié)構(gòu)。震設(shè)防烈度為8 度。計(jì)劃工期：自2020 年7 月1 日至2023 年5 月1 日。

4、揚(yáng)州東部綜合客運(yùn)樞紐配套工程監(jiān)理

揚(yáng)州東部綜合客運(yùn)樞紐位于揚(yáng)州市廣陵區(qū)文昌東路與曙光路交叉口附近，總建筑面積14.2萬平米，主要包括三大部分：一是交通中心，總建筑面積6.49萬平米，其中地上三層（層高分別為6.8m、6m、5.2m），建筑面積3.06萬平米，地下二層（層高分別為5.5m、4.2m），建筑面積3.43萬平米；總體采用9×9m柱網(wǎng)，局部公共空間采用18×27m；框架結(jié)構(gòu)，樁基礎(chǔ)；二是站前廣場(chǎng)，總建筑面積5.36萬平米，地下二層（層高分別為5.5m、4.2m）；采用9×9m柱網(wǎng)，框架結(jié)構(gòu)，樁基礎(chǔ)；三是接送客匝道，總建筑面積2.35萬平米，地下一層。定位為一級(jí)站，匯集了鐵路、公路、公交、出租及社會(huì)車等眾多交通資源，其一體化的布局、便捷多樣化的零換乘系統(tǒng)，使其成為設(shè)施先進(jìn)、換乘方式齊全、換乘過程便捷的綜合客運(yùn)樞紐。其功能組成包括：交通中心、公交中心、換乘中心、城市候機(jī)廳、旅游服務(wù)中心、汽車租賃等。

5、西安市地鐵5號(hào)線一期、6號(hào)線一期、二期、14號(hào)線工程軌道動(dòng)態(tài)幾何狀態(tài)、弓網(wǎng)關(guān)系測(cè)試項(xiàng)目

地鐵5號(hào)線一期工程全長(zhǎng)25.366km，設(shè)車站21座，車輛段、停車場(chǎng)各1座，主變電站2座。地鐵6號(hào)線一期工程全長(zhǎng)20.13km，設(shè)車站15座，車輛段1座，主變電站1座。地鐵6號(hào)線二期工程全長(zhǎng)19.493km，設(shè)車站17座，停車場(chǎng)1座。地鐵14號(hào)線工程線路全長(zhǎng)13.7km，設(shè)車站8座，停車場(chǎng)1座，新建主變電所1座。