劉力同志2017年12月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，現(xiàn)擔(dān)任鐵科院咨詢公司土建和軌道業(yè)務(wù)部副主任，北京地鐵新機(jī)場(chǎng)線軌道監(jiān)理項(xiàng)目總監(jiān)工程師。
2018年，公司中標(biāo)北京地鐵新機(jī)場(chǎng)線軌道工程監(jiān)理項(xiàng)目，這條有著“國(guó)門(mén)第一線”之譽(yù)的國(guó)內(nèi)首個(gè)時(shí)速160km的城市軌道交通線路，其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)之高，工期之緊，任務(wù)之重在北京地鐵的建設(shè)史上尚屬首次。面對(duì)壓力與挑戰(zhàn)，劉力同志勇挑重?fù)?dān)，作為總監(jiān)理工程師，他帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，不畏嚴(yán)寒酷暑，長(zhǎng)期駐扎現(xiàn)場(chǎng)，解決一個(gè)有一個(gè)技術(shù)難題，堅(jiān)持實(shí)測(cè)實(shí)量，嚴(yán)格把控安全、進(jìn)度和質(zhì)量，保證軌通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)按期完成。困難風(fēng)險(xiǎn)，他沖在最前，技術(shù)難題，他勇于承擔(dān)。針對(duì)近40公里的冬施線路，為了保證工程安全和質(zhì)量，零下十幾度的夜晚，他帶頭頂著寒風(fēng)堅(jiān)持夜查道床養(yǎng)護(hù)溫度和消防安全，從未間斷。為了滿足樣板段的動(dòng)調(diào)需求，需要在線路上臨時(shí)搭設(shè)35kV的供電電纜，給軌道施工帶來(lái)極大的安全風(fēng)險(xiǎn)，8公里的線路需帶電施工，他時(shí)刻放心不下，帶領(lǐng)人員24小時(shí)輪番駐扎現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督提醒施工人員觸電風(fēng)險(xiǎn)。樣板段動(dòng)調(diào)前期，他連續(xù)幾個(gè)夜晚帶隊(duì)堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，逐段核查線路條件，直至施工單位將問(wèn)題整改完畢，確保安全行車。鋼軌焊接初期，焊頭的判廢率高達(dá)10%以上，由于技術(shù)力量的不足，施工單位一直找不到原因，他帶領(lǐng)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傷損焊頭逐一進(jìn)行探測(cè)、比對(duì)，最終弄清了正火設(shè)備和操作工藝的問(wèn)題所在，并指導(dǎo)施工單位進(jìn)行更換和調(diào)整，大大降低了焊頭的傷損率。線路精調(diào)階段，雖然軌道狀態(tài)已滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，但列車垂向平穩(wěn)性指標(biāo)仍然超限，造成列車無(wú)法按目標(biāo)速度運(yùn)行，他仔細(xì)對(duì)全線6萬(wàn)多處測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，終于發(fā)現(xiàn)晃車原因是橋梁梁體下?lián)弦鸬闹芷谛约?lì)造成的，通過(guò)再次對(duì)線路進(jìn)行精調(diào)，最終解除了限速。目前，新機(jī)場(chǎng)線列車試驗(yàn)速度達(dá)到176km/h，為后期信號(hào)和車輛的調(diào)試創(chuàng)造了條件。正是劉力同志和他的團(tuán)隊(duì)這種高度的責(zé)任心和默默堅(jiān)守的工作態(tài)度，贏得了建設(shè)和運(yùn)營(yíng)單位的好評(píng)，樹(shù)立了“鐵科監(jiān)理”的品牌形象。
劉力同志自參加工作以來(lái)，一直默默扎根一線，恪盡職守，以高度的責(zé)任心和踏實(shí)的工作作風(fēng)，獲得了北京地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)單位的高度評(píng)價(jià)，多次被評(píng)為“優(yōu)秀監(jiān)理工程師”、“優(yōu)秀管理者”和“優(yōu)秀總監(jiān)”。監(jiān)理工作之外，劉力同志始終堅(jiān)持專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，積極承擔(dān)科研課題，先后參與了北京地鐵、北京市科委、交通委和院基金的多項(xiàng)研究、檢測(cè)和咨詢課題，為北京地鐵提供了良好的技術(shù)服務(wù)；主持和參與編制了《城市軌道交通無(wú)砟軌道技術(shù)條件》、《城市軌道交通梯形軌枕軌道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《城市軌道交通工程動(dòng)態(tài)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》等多個(gè)國(guó)家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)，他已成為咨詢公司軌道專業(yè)的青年技術(shù)骨干。
不忘初心、牢記使命，劉力同志用他的堅(jiān)守和奉獻(xiàn)創(chuàng)造了佳績(jī)，用實(shí)際行動(dòng)履行著鐵科人的光榮使命，踐行著一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的錚錚誓言。