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高速鐵路鋼軌扣配件

WJ-7型扣件

WJ-7型扣件適用于最高速度350 km/h、 CRTSⅠ型板式無擋肩預應力混凝土無砟軌道,靠錨固螺栓承受橫向力,彈性分開式。WJ-7型扣件已在溫福、哈齊、哈大、成昆擴改等線路使用。
技術參數(shù)

軌距調整量為-12~+12mm,連續(xù)無級調整

鋼軌高低調整量為-4~+ 26mm,調整級別為0.5mm,采用填充式墊板可實現(xiàn)無極調整

WJ-8型扣件

WJ-8型扣件適用于最高速度350 km/h板式有擋肩預應力混凝土無砟軌道,可與CRTSⅡ型及中國自主研發(fā)擁有獨立知識產(chǎn)權的CRTS Ⅲ型無砟軌道板配合使用,靠軌道板擋肩承受橫向力,彈性不分開式。WJ-8型扣件已在京滬、鄭西、杭甬、滬杭、津秦、蘭新、合福、貴廣、佛肇、莞惠、蘭渝、云桂等高鐵線路中使用。
技術參數(shù)

軌距調整量為-10~+ 10mm,調整級別為1mm

鋼軌高低調整量為-4~+26mm,調整級別為1mm

彈條Ⅳ型扣件

彈條Ⅳ型扣件適用于最高速度250 km/h、Ⅲ b型無擋肩預應力混凝土有砟軌道,靠預埋鐵座承受橫向力,彈性不分開式,在彈條Ⅲ型扣件系統(tǒng)的基礎上優(yōu)化改進而成。彈條Ⅳ型扣件已應用于廈深高鐵。
技術參數(shù)

軌距調整量-8 ~ + 4mm,調整級別為1mm

彈條V型扣件

彈條V型扣件適用于最高速度250 km/h、Ⅲa 型有擋肩預應力混凝土有砟軌道,靠軌枕擋肩承受橫向力,彈性不分開式。彈條 V型扣件已在南寧線、武岡城際、拉日線、張呼鐵路等項目使用。
技術參數(shù)

軌距調整量-8~+ 4mm,調整級別為1mm

鋼軌高低位置調整量為10mm,調整級別差為1mm

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