《中國鐵道科學(xué)》作為中國精品科技期刊、中文核心期刊、中國科技核心期刊和RCCSE中國權(quán)威學(xué)術(shù)期刊, 被美國《工程索引》(Ei)、英國《科學(xué)文摘》(SA,INSPEC)、俄羅斯《文摘雜志》(AJ)、日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)中國文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(JSTChina)、荷蘭《斯高帕斯數(shù)據(jù)庫》(Scopus) 、美國《劍橋科學(xué)文摘:工程技術(shù)》、《中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫》、《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》、《CNKI中國期刊全文數(shù)據(jù)庫》、《萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群數(shù)據(jù)庫》、 《VIP中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》等國內(nèi)外知名檢索系統(tǒng)收錄。
《中國鐵道科學(xué)》以“服務(wù)中國鐵路現(xiàn)代化建設(shè),促進(jìn)高水平學(xué)術(shù)研究與交流,展示先進(jìn)的基礎(chǔ)理論研究和科技創(chuàng)新成果,培養(yǎng)高層次人才”為指導(dǎo),主要刊載第一作者具有中高級技術(shù)職稱或為博士研究生、博士后所撰寫、具有原創(chuàng)性和創(chuàng)新性、未曾發(fā)表過的有關(guān)鐵道及城市軌道交通領(lǐng)域最新的基礎(chǔ)理論研究及述評、科學(xué)試驗、科學(xué)技術(shù)研究等方面的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文,也選登具有高水平的國家重點工程論述與重大技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)秀論文。在同等情況下,優(yōu)先考慮得到國家及省部級自然科學(xué)基金項目、科技研究開發(fā)計劃項目支持的優(yōu)秀論文。為擴(kuò)大學(xué)術(shù)交流范圍,促進(jìn)國際間學(xué)術(shù)交流,本刊也選登英文稿件(請附中文稿),稿費從優(yōu)。
具有中級技術(shù)職稱、或為博士研究生和博士后的第一作者所撰寫的論文,須有高級技術(shù)職稱的專家或教授的投稿推薦書。投稿推薦書中應(yīng)闡明論文的創(chuàng)新點和推薦意見,以及無一稿多投、不涉及保密內(nèi)容和署名無爭議等;并有推薦者的親筆簽名、技術(shù)職稱、工作單位及聯(lián)系電話和E-Mail。
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