為落實院集團公司關(guān)于京沈客專北京朝陽動車運用所試車線及相關(guān)工程驗收和安全評估的安排部署，針對試車線超偏載檢測裝置調(diào)試存在的問題，試驗中心總工室與試驗部組成聯(lián)合攻關(guān)小組，于2022年1月25日至26日，配合施工單位和設(shè)備廠商完成超偏載檢測裝置系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)調(diào)試工作。

攻關(guān)小組針對超偏載檢測裝置調(diào)試和數(shù)據(jù)遠傳存在的問題，積極與施工單位和設(shè)備廠商進行溝通，分析問題原因，提出解決方案，并在現(xiàn)場與相關(guān)單位共同開展設(shè)備調(diào)試。經(jīng)過兩天的努力，終于將施工單位錯接的網(wǎng)絡(luò)通道調(diào)通，完成設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的正常傳輸。

超偏載檢測裝置是試車線開展環(huán)線試驗檢測的配套試驗系統(tǒng)，可實現(xiàn)貨物裝載狀態(tài)的實時監(jiān)控和報警管理，并提供檢測數(shù)據(jù)的復示、查詢、報表、統(tǒng)計、分析等功能。超偏載檢測裝置的成功調(diào)試為試車線驗收評估和投入使用提供了條件，也為今后環(huán)線安全管理和開展專項試驗提供了技術(shù)支撐。