4月23日，中國鐵路總公司印發(fā)《關(guān)于新建北京至沈陽鐵路客運(yùn)專線星火動(dòng)車運(yùn)用所試車線工程Ⅰ類變更設(shè)計(jì)的批復(fù)》，試車線工程Ⅰ類變更設(shè)計(jì)獲得總公司的批準(zhǔn)，為進(jìn)一步提升環(huán)行鐵道試驗(yàn)基地的試驗(yàn)?zāi)芰?、服?wù)京沈客專動(dòng)車運(yùn)用所檢測(cè)試驗(yàn)以及實(shí)現(xiàn)鐵路科技創(chuàng)新資源共享奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2015年，受環(huán)境敏感點(diǎn)影響，京沈客專工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)同意利用星火動(dòng)車所與既有環(huán)線間既有用地及夾心地按照半環(huán)方案實(shí)施試車線（即一期工程）；試車線二期工程因涉及黑橋村環(huán)境敏感點(diǎn)因素暫未批復(fù)。2017年，北京市年度棚戶區(qū)改造和環(huán)境整治任務(wù)同意實(shí)施黑橋村整體搬遷，并啟動(dòng)搬遷工作，影響試車線二期工程實(shí)施的環(huán)境敏感點(diǎn)問題得到了解決。鐵科院集團(tuán)公司向鐵路總公司提出了“關(guān)于啟動(dòng)京沈試車線二期工程建設(shè)的請(qǐng)示”。

變更后的試車線共計(jì)15.79km，其中試車Ⅰ線長(zhǎng)8.35km，試車Ⅱ線長(zhǎng)4.66km，試車Ⅲ線長(zhǎng)1.23km，測(cè)試線長(zhǎng)1.00km，聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)0.55km；新建標(biāo)定庫一座，建筑規(guī)模25486平方米；同時(shí)對(duì)既有"環(huán)鐵站"進(jìn)行改造，配套“四電”相關(guān)設(shè)施設(shè)備。工程總投資增加81860萬元。