1月2日，院科管部委托試驗(yàn)中心對承擔(dān)的研發(fā)中心項(xiàng)目《鐵路城市物流配送中心及相關(guān)配套裝備實(shí)施方案研究》（J2016Z014）進(jìn)行了結(jié)題驗(yàn)收評(píng)價(jià)。為保證項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)價(jià)質(zhì)量，項(xiàng)目組分別邀請北京鐵路局貨運(yùn)中心、院運(yùn)經(jīng)所以及試驗(yàn)中心的相關(guān)人員組成驗(yàn)收評(píng)價(jià)專家組。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人就項(xiàng)目研究內(nèi)容、方法、過程、創(chuàng)新點(diǎn)以及成果等進(jìn)行了匯報(bào)，得到了專家組的認(rèn)可，評(píng)價(jià)得分96分，評(píng)價(jià)結(jié)論為優(yōu)秀，順利通過了專家組驗(yàn)收檢查。

《鐵路城市物流配送中心及相關(guān)配套裝備實(shí)施方案研究》項(xiàng)目嚴(yán)格按照院科研管理辦法和項(xiàng)目研究計(jì)劃開展工作，項(xiàng)目研究從鐵路貨運(yùn)場站轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式、提高貨運(yùn)服務(wù)能力角度入手，分別完成了國內(nèi)外鐵路城市物流配送中心的發(fā)展現(xiàn)狀和鐵路貨運(yùn)場站市場調(diào)研，為構(gòu)建鐵路城市物流配送中心提出現(xiàn)實(shí)依據(jù)；結(jié)合配送中心基礎(chǔ)理論和方法，完成了鐵路城市物流配送中心的理論研究，提出鐵路城市物流配送中心的特點(diǎn)與傳統(tǒng)物流中心的區(qū)別，以及結(jié)合鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)資源、城市發(fā)展特性、物流市場需求等因素，建設(shè)鐵路城市物流配送中心的一般途徑、流程與方法，并重點(diǎn)圍繞鐵路貨運(yùn)細(xì)分品類提出了鐵路集裝箱、冷鏈物流、散堆裝、商品車、高鐵快運(yùn)以及鋼材物流等城市配送中心的一般實(shí)施方案、服務(wù)流程和技術(shù)裝備方案，取得相關(guān)創(chuàng)新成果；在此基礎(chǔ)上，項(xiàng)目組提出了鐵路城市物流配送中心實(shí)施方案的一般優(yōu)化分析流程和思路，對環(huán)行鐵道構(gòu)建鐵路冷鏈物流配送中心的實(shí)施方案進(jìn)行了優(yōu)化研究，提出了優(yōu)化模型和方法，為最終形成實(shí)施方案提供了強(qiáng)有力的理論和實(shí)踐支撐。

通過本項(xiàng)目的研究，基本捋清了構(gòu)建鐵路城市配送中心的不同實(shí)施方案，從宏觀戰(zhàn)略和微觀發(fā)展的不同角度，運(yùn)用實(shí)地調(diào)研、數(shù)據(jù)對比分析、案例分析等研究方法，提出了鐵路實(shí)施物流配送中心基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套裝備的可行、可實(shí)施的最優(yōu)化方案，使之形成低投入、低能耗、高效率、高質(zhì)量的物流供應(yīng)鏈，符合現(xiàn)代物流的發(fā)展需求，對推動(dòng)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展具有很好的借鑒作用。