根據(jù)京沈客專項目初步設(shè)計文件，京沈客專動車運用所在試驗中心環(huán)線內(nèi)建設(shè)，不僅牽涉到占用鐵科院土地，涉及拆除相關(guān)建筑物，還將嚴(yán)重影響試驗中心的日常調(diào)車取送作業(yè)、道口通行和發(fā)展規(guī)劃等，給試驗基地既有功能的發(fā)揮和未來試驗?zāi)芰ㄔO(shè)帶來較大影響。
為消除動車所建設(shè)對試驗中心的不利影響，支持試驗中心的長遠發(fā)展，在鐵科院的支持和協(xié)調(diào)下，4月24日，鐵路總公司計劃統(tǒng)計部、科技部、運輸局、工管中心等領(lǐng)導(dǎo)，及鐵三院等人員，在院領(lǐng)導(dǎo)王同軍、趙有明等陪同下來到試驗中心進行現(xiàn)場調(diào)研，實地考察了環(huán)線，并召開了“與京沈客專同步建設(shè)提高環(huán)行試驗基地試驗?zāi)芰ρ杏憰薄?，試驗中心及鐵三院作了具體匯報，指出京沈客專建設(shè)對試驗基地的影響，提出消除影響的建議，并結(jié)合規(guī)劃對如何提高環(huán)行試驗基地試驗?zāi)芰μ岢隽嗽鼋ㄔ囼灳€的建議。
5月22日，鐵路總公司運輸局領(lǐng)導(dǎo)趙海寬、王濤、馮崇海等在院領(lǐng)導(dǎo)陪同下來到試驗中心再次現(xiàn)場調(diào)研，并和相關(guān)人員召開加強環(huán)行試驗基地試驗?zāi)芰ο嚓P(guān)問題座談會。
目前，在環(huán)行試驗基地增建半環(huán)方案已得到總公司批復(fù)，在星火站設(shè)計方案中保留既有兩股道，解決了試驗列車進出試驗基地的問題，保證了試驗生產(chǎn)工作的正常開展。