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2012年02期
| 標題 |
| 跨鐵路組合梁斜拉橋施工過程安全性研究(52卷) |
| 英文標題 |
| Safety research on construction process of cable-stayed bridge with composite girders across railway |
| 摘要 |
| 為了研究大跨度組合梁斜拉橋施工過程中跨越鐵路時的安全性,對該橋13#梁段的施工相關技術(shù)進行了研究。對主梁單元的安裝方式采用切線法,著重研究了大橋的整體穩(wěn)定性，大橋構(gòu)件的安全性以及鋼主梁連接處高強螺栓安全性?？缭借F路施工計算結(jié)果表明：第二類穩(wěn)定安全系數(shù)最小值為2.86,滿足穩(wěn)定性要求；主塔最大壓應力為8.0 MPa,鋼主梁最大壓應力為120.6 MPa,最大拉應力為38.6 MPa,均滿足規(guī)范要求；高強螺栓的最大剪力為163.1 kN,小于強度設計值。分析結(jié)果表明該橋跨越鐵路時的施工過程是安全的。 |
| 作者 |
| 新聞作者:陳文元 ,趙雷 |
| 關鍵字 |
