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2011年12期
| 標(biāo)題 |
| CRTSⅠ型板式無砟軌道軌道板鋼筋絕緣技術(shù)研究(51卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Study on insulating technology of reinforcing bar in track slab of CRTS-Ⅰ slab-type ballastless track |
| 摘要 |
| 無砟軌道內(nèi)部鋼筋網(wǎng)與鋼軌電流之間的互感作用，改變了軌道電路一次參數(shù)，影響了諧振式軌道電路傳輸性能，使得軌道電路的實際使用長度明顯縮短。研究表明，通過對軌道板鋼筋骨架進行絕緣化處理，采用環(huán)氧樹脂涂層鋼筋作鋼筋骨架，以及橫向絕緣方式，可以改善諧振式軌道電路在無砟軌道結(jié)構(gòu)條件下的傳輸特性。 |
| 作者 |
| 新聞作者:陳亮 |
| 關(guān)鍵字 |
關(guān)鍵詞:無砟軌道 軌道板 絕緣 |
