|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
我國鐵路推廣應(yīng)用調(diào)度集中的探討(492 卷) |
英文標(biāo)題 |
An Exploration on Rolling Out Centralized Centralized Train Control System in Chinese Railways |
摘要 |
調(diào)度集中是一種先進(jìn)的行車指揮系統(tǒng),支持新的行車組織方式。文章總結(jié)了調(diào)度集中系統(tǒng)在我國發(fā)展及應(yīng)用的現(xiàn)狀,并對(duì)我國鐵路大力發(fā)展調(diào)度集中的一些相關(guān)問題進(jìn)行了探討。 |
作者 |
新聞作者:邢科家 王壯鋒 李多寅 張一軍 |
關(guān)鍵字 |